Motor
V12 Zylinder,  6,0 ltr.

Leistung
755 PS / (555 kW) bei 8.000 U/min
Max. Drehmoment 740 Nm bei 5.500 U/min

Technik
Leergewicht: 1.150 Kg
Karosserie: Carbon-Fiber, Monocoque
Schaltung: F1, 6-Gang
Stückzahl: 12 + 3 Prototypen

Es wurde ein spezielles von edo competition entwickeltes und von KW gefertigtes Sportfahrwerk eingebaut. Die getrennt und unabhängig voneinander einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung erlaubt wirklich individuelle Fahrwerksanpassungen.

Das einzigartige System ermöglicht mit seinen 3 Regelkreisen die Einstellung der Druckdämpfung im Low Speed Bereich, während der für den Komfort entscheidende high Speed Bereich fest definiert ist.

Echte Renntechnik für die Straße! Weiterhin wurde die bereits im straßenzugelassenen Maserati MC12 verfügbare Lift-Funktion übernommen, um Beschädigungen an Front und Unterboden zu vermeiden.

Die Sportabgasanlage mit elektronischer Klappensteuerung lässt die ganze Kraft bereits optisch durch die Doppelrohre mit je 100 mm Durchmesser erahnen.

Der Endschalldämpfer und die Endrohre bestehen aus haltbarem V2A-Edelstahl. Inklusive Fernbedienung mit der die Lautstärke geregelt werden kann!

Für das bessere Kaltbremsverhalten im Straßenbetrieb hat edo competition eine Sportbremsanlage aus Keramik-Verbundwerkstoff mit 396 mm Bremsscheibe vorne und 360 mm Bremsscheibe hinten eingesetzt sowie Spezialbremsbeläge vorne und hinten.

Für den edo MC12 Corsa ließ edo competition neu entwickelte Schmiedesport Felgen in schwarz anfertigen. Sie kommen an der Vorderachse in der Größe 10 J x 19 und an der Hinterachse in 13 J x 20 zum Einsatz.

Der von edo competition eingesetzte Komplettradsatz ist mit der Bereifung 265/35 ZR19 (Vorderachse) und 335/30 ZR20 (Hinterachse) ausgestattet.