Die strömungsoptimierte Frontpartie wird durch den vergrößerten zentralen Kühllufteinlass verändert. Dies verhilft dem Motor zur verbesserten Thermik. Die Bremsanlage wird ebenfalls durch die zentrale Öffnung mit Frischluft versorgt und steigert somit die Lebensdauer der Bremsanlage und erhöht die Fadingstabilität. Weiterhin verstärkt die Bugspoilerlippe die Abtriebswerte an der Vorderachse.

Die nun seitlich neu entwickelten Seitenschweller verringern die Seitenwindempfindlichkeit und sorgen mit der neuen Heckschürze für eine verbesserte Radhausentlüftung.

An der Heckschürze wurde links und rechts zur Radhausentlüftung zusätzlich ein neuer Unterboden mit breiterem Diffuser, nun mit 6 Stegen montiert, welche den Anpressdruck an der Hinterachse bei hohen
Geschwindigkeiten unterstützt. Auf dem Kofferraumdeckel wird eine zusätzliche Carbonspoilerlippe montiert, sie sorgt für Fahrstabilität und erhöht den Anpressdruck auf der Hinterachse.

Selbstverständlich werden alle Teile in ultraleichtem Carbon gefertigt, eine Gewichtsreduktion von nahezu 50 kg ist ein positiver Nebeneffekt dieses Aerodynamik Pakets.

• edo 630 Scuderia Aerodynamik Paket aus Carbon beinhaltet:
• Neue Frontpartie mit vergrößertem zentralen Kühllufteinlass
• Bugspoilerlippe
• Neu entwickelte Seitenschweller zur Verringerung der Seitenwindempfindlichkeit
• Komplett neue Heckschürze mit Radhausenlüftung
• Unterboden mit breiterem Diffuser, nun mit 6 Stegen  montiert
• Carbonspoilerlippe

Dieser Umbau wird ausschließlich bei edo competition Motorsport GmbH in Ahlen vorgenommen.

Stufe 1 – 599 GTB - Erzielte Leistung: ca. 650 PS / 660 NM.
Durch neue Motorelektronik, Bearbeitung der Sauganlage, Sportabgasanlage mit Sportkatalysatoren


Stufe 2 – 630 GTB - Erzielte Leistung: ca. 750 PS / 720 NM.
Leistungssteigerung um ca.170 PS durch Hubraumerhöhung auf 6,30 ltr. (wie Ferrari FXX) neue Nockenwellen, neue Titanfederteller, neue Titan Pleuelstangen, neue Ölkühlung, Zylinderkopfbearbeitung, Sportkatalysator, Sportendschalldämpfer, Sportluftfilter, Sauganlage bearbeitet, Kraftstoffkühlung, neue Kupplung, alle Lager neu, neue Ölpumpe,  komplett neue Dichtungen.

Alle ausgeführten Arbeiten auf dem Motorenprüfstand geprüft.

• 20“ Racing Felgen,
• VA:   9,0x20 ET27 mit Dunlop Sport Maxx GT Bereifung 255/30R20
• HA: 11,0x20 ET42 mit Dunlop Sport Maxx GT Bereifung 325/25R20
• mit lackiertem Felgenstern und Edelstahlaußenbetten.
• Auf Wunsch, Felgen in verschiedenen Farben lackieren.

• Rennfahrtechnik für die Straße mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung.
• Sportfedersatz Farbe rot, Tieferlegung HA: 40mm und VA: 20mm.

• Neu entwickelte Sportabgasanlage mit elektronischer Klappensteuerung mit Fernbedienung, zum Regeln der Lautstärke.